鋼鐵表面處理等級(jí)及除銹方法
涂裝前的除銹工作是鋼鐵防腐涂裝關(guān)鍵的工序。目前在實(shí)際應(yīng)用中最有效的除銹方法是物理方法把鋼鐵表面上鐵銹去除干凈。[查看詳情]
輸送帶接頭容易開裂斷開的原因
皮帶輸送機(jī)工作壞境惡劣，在使用時(shí)，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。此外，輸送帶如果不采用封口膠、或膠接頭的方向錯(cuò)誤時(shí)，接頭部位容易出現(xiàn)開裂，這時(shí)候就應(yīng)該對(duì)皮帶進(jìn)行修補(bǔ)。[查看詳情]
高效儲(chǔ)罐防腐除銹工藝——高壓水爬壁除銹機(jī)器人
超高壓水除銹爬壁機(jī)器人將超高壓水剝離技術(shù)、真空回收技術(shù)和固液分離技術(shù)結(jié)合于一體，工作過程無粉塵，污水和漆渣全部被回收到地面處理設(shè)備中。搭載超高壓水清洗機(jī)構(gòu)、噴涂或噴砂工具，實(shí)現(xiàn)除漆和再噴涂同步作業(yè)。[查看詳情]
聚乙烯反應(yīng)釜高壓水自動(dòng)清洗方案
自動(dòng)化清洗系統(tǒng)能夠有效節(jié)省停釜清洗時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，去除安全隱患。德高潔自動(dòng)化反應(yīng)釜清洗系統(tǒng)屬于定制設(shè)備，每一套設(shè)備都是根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)情況量身定制的，不會(huì)產(chǎn)生清洗不徹底或壓力過大損傷反應(yīng)釜內(nèi)表面。[查看詳情]
船舶涂裝的作用及船體除銹設(shè)備介紹
船舶涂裝是船舶設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，涂裝工藝條件、除銹質(zhì)量、涂料種類以及涂層厚度是影響涂層壽命幾個(gè)因素。需要保證涂裝前預(yù)處理鋼材的質(zhì)量，才能保證涂層性能。船舶除銹實(shí)際是涂裝船舶的基本工序，只有很好的處理鋼材表面，才能保障具有預(yù)測(cè)保護(hù)的作用。[查看詳情]
噸桶清洗有什么比較高效的方法嗎？
在噸桶的清洗方式上，有手工清洗和機(jī)器清洗。自動(dòng)化清洗線使生產(chǎn)過程大大簡(jiǎn)化，只需要一兩個(gè)工人負(fù)責(zé)即可，提高了工廠的工作效率，從而增加噸桶的利用率。[查看詳情]
高壓清洗機(jī)冬季使用注意事項(xiàng)
冬季在使用高壓清洗機(jī)時(shí)如果高壓柱塞泵內(nèi)也充滿了冰凍的水流液體，可能會(huì)引起無法挽回的損壞。所以在冬季使用高壓清洗機(jī)時(shí)，除了日常檢修和維護(hù)，有很多需要注意的事項(xiàng)。[查看詳情]
大型原油儲(chǔ)罐怎么自動(dòng)清洗你了解嗎？
隨著科技的進(jìn)步，大型儲(chǔ)罐的清洗工藝也在不斷提高，許多先進(jìn)技術(shù)不斷涌現(xiàn)，儲(chǔ)罐機(jī)械清洗越來越受到各方的重視，儲(chǔ)罐清洗已經(jīng)發(fā)展成為一種需要高技術(shù)、完整系統(tǒng)的工業(yè)過程。[查看詳情]
德高潔助力修造船產(chǎn)業(yè)的綠色革命
舟山修造船產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，來自于產(chǎn)業(yè)內(nèi)的綠色革命。修造船綠色發(fā)展一個(gè)關(guān)鍵部分就是船舶除漆除銹，傳統(tǒng)的空氣噴砂除漆工藝，會(huì)產(chǎn)生大量有害粉塵污染環(huán)境，對(duì)人體造成傷害，還留下大量廢棄物需要回收處理。[查看詳情]
反應(yīng)釜的清洗與日常維護(hù)
德高潔反應(yīng)釜自動(dòng)清洗系統(tǒng)，清洗速度更是比傳統(tǒng)清洗方法提高幾倍。除了必要的設(shè)備清洗，在使用過程中還需著重維護(hù)好反應(yīng)釜的日常保養(yǎng)及檢查工作。[查看詳情]
在航船舶清洗都有哪些合適的清洗設(shè)備
在航船舶清洗可分為航修清洗和廠修清洗兩部分�，F(xiàn)在，普遍采用高壓水射流清洗技術(shù)，可以清洗很多結(jié)構(gòu)復(fù)雜的地方或不規(guī)則的表面，不管結(jié)構(gòu)怎樣，用高壓水清洗船艙、底艙及壓載箱都很容易，臟物和臟水可以很容易地被排出去，它們不會(huì)有塵埃產(chǎn)生到大氣中去，也不會(huì)污染環(huán)境。[查看詳情]
船舶清洗范圍及除銹設(shè)備介紹
隨著對(duì)造修船環(huán)保監(jiān)管力度的加強(qiáng)，造修船廠延用至今的傳統(tǒng)的酸洗、堿煮等工藝已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)快速擴(kuò)張的船舶清洗市場(chǎng)要求。形勢(shì)要求并迫使修造船廠在改變落后清洗手段和工藝的同時(shí)，更換新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，采用新工藝。[查看詳情]
PVC糊樹脂反應(yīng)釜粘釜怎么快速清洗
工業(yè)上聚氯乙烯糊樹脂的生產(chǎn)方法主要有乳液種子聚合法、乳液連續(xù)聚合法和微懸浮聚合法。反應(yīng)釜在PVC糊樹脂的生產(chǎn)過程中起著十分重要的作用。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，每一釜放料結(jié)束后，都需要對(duì)反應(yīng)釜內(nèi)部進(jìn)行的清洗。[查看詳情]
舊船換新裝 必備船舶除銹新設(shè)備
對(duì)于萬噸巨輪，一般采用高壓水射流除銹，現(xiàn)在除了高壓清洗機(jī)，還有能除銹的爬壁機(jī)器人，除漆效率可達(dá)50~70 m2/h，除銹均勻，操作簡(jiǎn)單方便更加安全，實(shí)現(xiàn)“即除即干”。[查看詳情]
綜述石化鐵路罐車清洗工藝的發(fā)展方向
石化鐵路罐車清洗行業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了幾十年的風(fēng)雨，洗滌工藝也經(jīng)歷了原來的風(fēng)洗、普洗、特洗等簡(jiǎn)單的物理清洗工藝向化學(xué)方法清洗、低壓水清洗，高壓水清洗工藝的轉(zhuǎn)變。[查看詳情]
焊接車間采用中央吸塵系統(tǒng)更方便
車間中央式焊煙除塵系統(tǒng)是針對(duì)焊煙工位比較多，工序連接緊密，多工序混合加工，且車間內(nèi)部相對(duì)比較復(fù)雜的工況而設(shè)計(jì)的�？杀裙I(yè)吸塵器的工作效率提高，而且可以在多個(gè)地點(diǎn)同時(shí)吸塵，互不影響。[查看詳情]
散裝貨船貨艙除銹不到位損失有多大
散裝貨船貨艙如果保養(yǎng)不到位，會(huì)帶來比較嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。人工進(jìn)行貨艙除銹費(fèi)時(shí)費(fèi)事，而現(xiàn)在，可以采用自動(dòng)爬壁除銹機(jī)器人，相對(duì)傳統(tǒng)除銹方式不僅節(jié)省人力，而且速度快效果好。[查看詳情]
省時(shí)省力的噸桶清洗方法
針對(duì)噸桶清洗，德高潔專門研發(fā)了自動(dòng)清洗線，整條清洗線為“一”字型布局；將方桶放入輸送線待洗→傳送→清洗/蒸煮(蒸汽蒸洗桶口外部、高壓水三維球面清洗器清洗桶內(nèi))→外部清洗(高壓旋轉(zhuǎn)噴頭掃描清洗桶外部)→瀝水→下線。[查看詳情]
德高潔風(fēng)電塔筒清洗機(jī)器人實(shí)現(xiàn)機(jī)械化智能清洗
德高潔風(fēng)電塔筒油污清洗機(jī)器人實(shí)現(xiàn)利用人工智能機(jī)器人代替蜘蛛人，完成了塔筒油污智能清洗，提高清掃效率，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化智能清洗。[查看詳情]
FM系列數(shù)控機(jī)床油霧凈化器的應(yīng)用特點(diǎn)
FM系列數(shù)控機(jī)床油霧凈化器不僅可以為工人提供良好的工作環(huán)境，提高整體生產(chǎn)效率，還能為企業(yè)節(jié)省大量資源。[查看詳情]
超高壓水船板除銹設(shè)備組成
超高壓水除銹設(shè)備一般由超高壓清洗機(jī)、進(jìn)水管、超高壓出水管、超高壓水槍及收集盤、高空車或機(jī)器人、水槍固定伸縮裝置、廢水回收管、壓縮空氣控制管、廢水和油漆皮回收過濾處理裝置等，可根據(jù)需要選用。[查看詳情]
高壓清洗機(jī)附件怎么選配
購買合適的高壓清洗機(jī)要進(jìn)行參數(shù)的全面考量，以實(shí)現(xiàn)應(yīng)用目的，而合理添加配件可以使高壓清洗機(jī)具有更大的應(yīng)用范圍和功能。[查看詳情]
爬壁機(jī)器人船舶表面除銹效率對(duì)比
除銹方法主要有手工除銹，磨光機(jī)、鋼絲刷等小型風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)除銹設(shè)備，噴丸噴砂除銹，化學(xué)除銹和超高壓水射流除銹。哪種方式效率高，符合當(dāng)前的綠色造船，環(huán)保造船的理念呢？[查看詳情]
高效混凝土破碎方式-高壓水混凝土破碎機(jī)
我們將高壓水射流技術(shù)應(yīng)用于混凝土破碎施工上，使破碎施工安全、快捷、精確，不傷害鋼筋及原有結(jié)構(gòu)，解決了傳統(tǒng)混凝土破除上的弊端，更高效的完成混凝土破除，且更加符合環(huán)保要求。 [查看詳情]
現(xiàn)有船舶環(huán)保除銹方法的優(yōu)缺點(diǎn)
我國許多船舶企業(yè)在修理過程中的大艙和船殼除銹，基本上都是使用銅礦砂除銹的方式；然而國際上發(fā)達(dá)國家早就開始研究和應(yīng)用傳統(tǒng)除銹的替代方法。本文主要就幾種現(xiàn)有船舶環(huán)保除銹方法的優(yōu)缺點(diǎn)做下介紹。[查看詳情]
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